VERSEMENT TRANSPORT : NE PAS CEDER !

Alors que François Hollande avait promis une réforme de la fiscalité pour plus de justice, c'est tout le contraire. En 2013, le nombre de foyers fiscaux a augmenté de 10 %, mettant à contribution 1,8 millions de foyers souvent modestes jusque là épargnés. Dès janvier 2014, l'augmentation de la TVA décidée par le gouvernement va opérer une ponction de 7 milliards supplémentaires sur les ménages. Tout ça pour financer la baisse de 20 milliards d'euros d’impôts que le Medef a exigés et obtenus du gouvernement (CICE). Ça suffit ! Pour le Front de gauche, l'impôt est un levier décisif au service de l'efficacité économique et sociale, à la condition qu'il soit juste. Les ménages moyens et modestes ne veulent plus payer les passe-droits et ruses fiscales des grands patrons et des grandes entreprises.

IMAGINEZ !!

Oui, imaginez une société dans laquelle la moindre de vos activités se traduirait par l’obligation de sortir votre porte monnaie, où vous seriez soumis à l’obligation de payer tout ce qui aujourd’hui relève du bien commun (emprunter une route goudronnée, emmener vos enfants à l’école, se faire soigner à l’hôpital, utiliser une ligne téléphonique…), parce que tout relèverai du privé, que la puissance publique serait dépourvue de tout moyen d’intervention.

C’est ça, une société sans impôts, une société d’une plus grande injustice encore, où la loi de la jungle s’impose au profit des plus puissants, où l’activité la plus banale de la vie quotidienne soit considérée comme une marchandise et une source de revenu.

PASSER DES PROMESSES AUX ACTES.

Lors de la campagne électorale, François HOLLANDE avait promis une grande réforme fiscale. Las, la rapidité avec laquelle il a fait demi-tour, oubliant tout pour satisfaire le patronat et la grande bourgeoisie, a fait disparaître celle-ci avec les autres. En annonçant vouloir remettre à plat la fiscalité, Jean Marc AYRAULT reconnait à la fois l’échec des choix faits depuis mai 2012, et donne raison à ceux qui, avec le Front de Gauche, estiment qu’il s’agit là d’une question majeure, d’un marqueur politique pour mettre la finance au service des Hommes et pas l’inverse.

Chiffres clés

Exonérations fiscales et sociales des entreprises 200 Milliards €

Charges financières

des entreprises* 299 Milliards

Intérêts versés par l’État aux banques par an 50 Milliards €

Intérêts versés par les collectivités aux banques 5 Milliards €

* Intérêts bancaires et financiers + dividendes

REPLACER LE DEBAT SUR L’IMPOT SUR LES BONS RAILS.

C’est ce que fait le Front de Gauche en appelant à une révolution fiscale, qui pose la justice sociale au cœur de la contribution de tous, de chacun selon ses moyens, au fonctionnement de la société. S’il y a bien une exaspération au sein du monde du travail, elle n’est pas un ras le bol fiscal, mais un ras le bol de l’injustice fiscale. En France comme ailleurs, les plus chauds partisans du moins d’impôts sont aussi les promoteurs du moins d’Etat, du moins de dépenses sociales et de services publics, en d’autre termes, de la régression sociale. Ce qui ne les empêche pas de réclamer des aides publiques à corps et à cris, c'est-à-dire des aides accordées sur les impôts payés par…les autres.

IL N’Y A PAS QU’EN BRETAGNE !

A Niort aussi la question de savoir qui finance les infrastructures est posée. Au travers d’un collectif derrière lequel se dissimulent à grand peine le MEDEF et la droite, une opération politicienne visant à faire revenir les élus de la CAN sur leur décision d’appliquer un taux de cotisation de 1.8% pour le versement transport permettant de financer les transports publics locaux, voire d’assurer leur gratuité.

Derrière des arguments aussi fallacieux qu’imbéciles (du style : pourquoi financer une infrastructure que vous n’utiliserez peut être jamais ?), c’est tout une procédure de lobbying qui se met en place. Et le déroulement de la dernière réunion de la CAN n’est pas fait pour nous rassurer.

LE 16 DECEMBRE AURA LIEU UNE REUNION QUI PEUT ETRE DECISIVE.

C’est ce soir là à 17H à Noron que les élus de la CAN devront dire s’ils maintiennent le choix qu’ils ont déjà fait.

Ou bien s’ils cèdent aux pressions d’un groupe corporatiste dont les seuls intérêts particuliers sont les guides de réflexion.

LES ELUS DU FRONT DE GAUCHE SE PRONONCENT POUR LE MAINTIEN DU TAUX DU VERSEMENT TRANSPORT VOTE AU DEBUT DE L’ANNEE.

POUR SOUTENIR CETTE DEMARCHE, NOUS APPELONS A UN RASSEMBLEMENT DE SOUTIEN DEVANT LA SALLE OU SE DEROULERA CETTE REUNION LE LUNDI 16 DECEMBRE A 17 HEURES A NORON DEVANT LE DOME.